Comment choisir entre FCL et LCL au départ de Casablanca ?

L'arbitrage porte sur le volume, la fréquence et la tolérance au délai. Le conteneur complet limite les manipulations et sécurise le calendrier ; le groupage réduit le coût unitaire sur de faibles quantités mais dépend de la consolidation.

Organisez-vous l'enlèvement chez le fournisseur étranger ?

Oui, selon les conditions de vente retenues. Le préacheminement, la consolidation et l'embarquement sont alors traités dans le même dossier que la suite du flux.

Assurez-vous la livraison jusqu'à l'usine ?

Oui. Le transport international n'a d'intérêt industriel que s'il se raccorde au transit et au transport national jusqu'au site de réception.

Casablanca

Freight forwarding à Casablanca — import et export maritime et aérien

Organisation du transport international depuis et vers Casablanca, raccordée au transit et à la livraison usine.

Faire analyser mon flux Nos services logistiques

Casablanca reste le point d'entrée naturel des marchandises destinées à l'axe atlantique. L'organisation d'un flux y dépend moins du tarif de fret que de la synchronisation entre le fournisseur, la compagnie, le passage documentaire et le transport national.

Nous organisons ces expéditions comme une séquence unique : réservation, préacheminement, embarquement, arrivée, interface avec le transit, puis livraison. Le suivi est consolidé, expédition par expédition.

Flux internationaux organisés depuis Casablanca

Import maritime FCL depuis l'Europe, l'Asie et les Amériques
Groupage LCL multi-fournisseurs sur une même origine
Fret aérien pour composants et pièces de rechange
Export de production marocaine vers l'Europe et l'Afrique
Schémas porte-à-porte du fournisseur jusqu'au site industriel

Contexte local

Organiser un flux international via Casablanca

Import maritime conteneurisé
Le conteneur complet convient aux volumes réguliers ; le groupage aux quantités plus faibles ou multi-fournisseurs.
Fret aérien ciblé
Réservé aux pièces critiques et aux ruptures potentielles de production, sur la base d'un coût d'arrêt comparé au surcoût de transport.
Coordination amont
Confirmation des dates de mise à disposition et contrôle documentaire chez le fournisseur avant l'expédition.
Raccordement au national
L'expédition se termine à l'usine ou à l'entrepôt, pas au quai.

Services mobilisés

Les briques logistiques activées sur Casablanca

Chaque service peut être activé seul ou intégré dans un schéma de flux coordonné.